Evoluzione Urbana di Madrid e Valencia: Dalla Città Storica alla Periferia

MADRID

1. La Città Vecchia

• Posizione e luogo: L'origine della città risiede in posizioni difensive create nel IX secolo per proteggere il confine settentrionale di Toledo. Il sito della fortezza si trova nell'area oggi occupata dal Palazzo Reale e dalla Cattedrale dell'Almudena. La decisione di Filippo II di rendere Madrid la capitale del regno ha trasformato la città nel principale hub della nazione, conferendole funzioni altamente specializzate e diversificate.
• Analisi del piano: Il piano irregolare della città medievale corrisponde al sito storico effettivo. Le strade sono strette e contorte, ad eccezione dei collegamenti tra la Puerta del Sol e il Palazzo Reale. Nel XVII secolo fu costruita la Plaza Mayor (ex Plaza del Arrabal). La riforma interna del XIX e XX secolo ha introdotto modifiche come la Gran Vía, delimitando il sito storico lungo il tracciato delle antiche mura demolite.
• Analisi della trama: Il tessuto urbano è chiuso e compatto, risultato di una crescita limitata per secoli dalle mura cittadine.
• Analisi dell'edificato: Si nota una transizione da un'altezza ridotta a una progressiva verticalizzazione, ospitando gli edifici storici più significativi.
• Analisi della destinazione dei suoli: Gli usi tradizionali (residenziale, commerciale, artigianale) si sono evoluti verso un settore terziario e residenziale di pregio, influenzato dal turismo e dagli elevati prezzi del suolo.
• Questioni attuali: Il distretto storico affronta il deterioramento fisico e sociale, con l'invecchiamento della popolazione e lo svuotamento del centro. Dagli anni '90, si attuano politiche di riabilitazione, restauro edilizio e pedonalizzazione.

2. L'ampliamento

• Cause dell'espansione: La crescita demografica ha reso insostenibile la vita all'interno della cinta muraria. La borghesia ha promosso la costruzione di una nuova città esterna, più ordinata e igienica.
• Aree di espansione: Il progetto di Carlos María de Castro ha introdotto un piano a scacchiera con vie ampie e blocchi aperti. Successivamente, l'area si è specializzata in funzioni terziarie (CBD di Azca) e residenziali di lusso. Parallelamente, Arturo Soria ha ideato la Ciudad Lineal, basata su un asse di trasporto pubblico e un tessuto aperto con giardini.

3. La periferia

• Cause della crescita: Dal 1950, il baby boom e l'esodo rurale hanno spinto la città oltre i confini tradizionali, creando aree peri-urbane e suburbane.
• Differenziazione delle zone: La periferia presenta un mix di aree residenziali e industriali localizzate lungo le principali vie di comunicazione. Molti antichi villaggi sono stati assorbiti dal tessuto urbano.
• Problemi e soluzioni: Alcune zone soffrono di degrado e carenza di servizi. Sono in corso programmi di riqualificazione per eliminare le baraccopoli e migliorare le infrastrutture dei quartieri popolari.

VALENCIA

1. La Città Vecchia

• Ubicazione e situazione: Di origine romana, Valencia sorge nel Golfo di Valencia, in un meandro del fiume Turia. È la terza città spagnola, con un ruolo amministrativo e turistico di primo piano.
• Analisi del piano: La città era circondata da mura (musulmane e cristiane). Il piano irregolare del nord contrasta con la trasformazione del sud nel XIX secolo, legata alla costruzione della stazione ferroviaria.
• Analisi della trama: La trama è compatta, densificatasi nei secoli all'interno delle mura.
• Analisi dell'edificato: Si osserva un processo di rinnovamento e sostituzione edilizia per migliorare la qualità abitativa.
• Analisi dell'uso del suolo: Il sud ospita il CBD (negozi, uffici, banche), mentre il centro storico conserva monumenti di rilievo.

2. Sviluppo e periferia

• Linee di sviluppo: Dopo l'alluvione del 1957, il corso del Turia è stato deviato, creando un nuovo asse di comunicazione e spazi verdi (Città delle Arti e delle Scienze). Il porto è stato integrato nel tessuto urbano, diventando un polo di attrazione turistica e sportiva.
• Problemi attuali: Le periferie affrontano sfide legate all'integrazione dei quartieri popolari degli anni '50 e '60. I programmi di riqualificazione, come l'estensione di Avenida Blasco Ibáñez, incontrano spesso resistenze a causa del valore storico degli edifici da demolire.