Appunti, riassunti, compiti, esami e problemi di Tecnologia

Filettature, tagli e giunzioni nel disegno tecnico: appunti

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Filettature e Viti: Concetti Fondamentali

L'elica è una curva di lunghezza indefinita che ruota intorno all'asse di un cilindro e, allo stesso tempo, avanza in modo uniforme rispetto all'angolo di rotazione. Se l'elica è esterna, forma una vite; se interna, corrisponde a un dado.

Generazione delle Filettature

La generazione di una filettatura è utilizzata per creare un canale per l'ingresso del filetto.

Classificazione delle Filettature

Le filettature sono classificate in base a diversi criteri:

  • Per Numero di Inizi (o Filetti)

    • A un ingresso: presenta un unico filetto.
    • A due o più ingressi: presenta 2 o più filetti.
  • Per Posizione

    • Esterne: se conducono a una vite.
    • Interne: se conducono a un dado.
  • Per Direzione

    • Destra o Sinistra.
  • Per Profilo (Forma della

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Compressori Roots, Lysholm e G-Lader: funzionamento e caratteristiche

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I Principali Tipi di Compressori Volumetrici e a Onde di Pressione

Compressore Roots (A Lobi)

Il Compressore Roots, spesso chiamato compressore a lobi, è un tipo di compressore volumetrico molto diffuso. In questo sistema, una coppia di rotori a forma di "otto" (o ingranaggi) ruota alla stessa velocità ma in direzioni opposte, pompando e comprimendo l'aria insieme. Questo compressore sposta l'aria in misura maggiore rispetto a quanto la comprime internamente.

Caratteristiche del Compressore Roots:

  • I rotori non si toccano, riducendo l'usura.
  • Le prestazioni non sono molto elevate e la situazione peggiora con l'aumento della velocità del motore.
  • L'efficienza volumetrica è superiore al 50% solo in un intervallo molto limitato.
  • L'aria compressa risulta
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Classificazione dei disegni tecnici: standard e tipologie

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Classificazione dei Disegni Tecnici

Esistono diverse tipologie di disegni tecnici, classificate secondo le normative UNE 1-166-1:1996 (o equivalenti ISO 10209-1:92 e DIN 199), in base alla loro rappresentazione e finalità.

Classificazione in base alla rappresentazione

  • Schizzo: Rappresentazione grafica eseguita a mano libera, valida per la fase iniziale di ideazione o fabbricazione.
  • Disegno in scala: Rappresentazione tecnica che include tutte le informazioni e i dettagli necessari per la comprensione del prodotto.
  • Disegno originale: Il documento preparato per la prima volta, realizzato a mano o tramite sistemi CAD su supporto trasparente.
  • Riproduzione: Copia dell'originale ottenuta tramite stampa, fotografia o altri processi di riproduzione tecnica.
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Energia e trasporti nella Seconda Rivoluzione Industriale: petrolio, elettricità e mezzi

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Le Nuove Fonti di Energia

Le nuove fonti di energia che emersero durante questo periodo furono principalmente il petrolio e l'elettricità.

L'Elettricità: Vantaggi e Svantaggi

L'elettricità offriva molti vantaggi rispetto al carbone:

  • Era più conveniente.
  • Poteva essere trasportata in una certa misura.
  • Era più pulita e meno inquinante.
  • Era più flessibile per diverse applicazioni.

L'elettricità permise una maggiore indipendenza alle industrie nella scelta della loro ubicazione. Tuttavia, presentava anche un certo numero di svantaggi, in quanto non poteva essere accumulata in grandi quantità e la sua produzione doveva soddisfare la domanda in tempo reale. Nonostante ciò, era possibile immagazzinare acqua per produrre elettricità in grandi bacini...

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Efficienza e prestazioni dei motori a combustione interna: rendimento, perdite e coppia

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Efficienza e Prestazioni dei Motori a Combustione Interna

Rendimento Termico

Quando la temperatura nel colpo di combustione è più alta e la perdita di calore è inferiore, la quantità di calore ottenuta è una funzione della massa di carburante consumato per unità di tempo e della potenza di riscaldamento. Il rendimento termico può essere definito come il rapporto tra potenza attiva e potenza termica. Le perdite di calore del carburante attraverso i gas di scarico rappresentano circa il 35% per i motori Otto e il 30% per i diesel. Il sistema di refrigerazione evacua approssimativamente il 30% di calore in entrambi i tipi di motore. Solo tra il 35% e il 50% dell'energia chimica contenuta nel carburante viene trasformata in lavoro utile nei...

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Sostegni per linee aeree elettriche: tipologie, isolatori e materiali

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Sostegni per Linee Aeree Elettriche

I sostegni sono gli elementi che supportano i conduttori e altri componenti di una linea aerea che separa la terra; essi sono soggetti a compressione e flessione sotto il peso dei materiali che sostengono e per l'azione del vento. Anche se i requisiti ufficiali di Stato indicano che i pali potrebbero essere di qualsiasi materiale, purché garantiscano le condizioni di sicurezza necessarie, solitamente vengono utilizzati legno, cemento e acciaio per la loro costruzione. Nelle linee di trasmissione si utilizzano piloni standard. I tipi di pali sono classificati in base allo sforzo standardizzato (kg) e all'altezza (m), a seconda delle necessità. Per calcolare l'altezza del sostegno e lo sforzo, dobbiamo prendere...

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Pompa di iniezione diesel: funzionamento, regolazione e avanzamento dell'iniezione

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Principi di Funzionamento della Pompa di Iniezione

Nel basamento dell'albero a camme, sul lato del carter, è fissata la pompa di iniezione. Questa riceve il movimento dall'albero a camme della pompa stessa, per mezzo di un eccentrico ricavato su di esso.

Ogni camma aziona una punteria, la quale, per mezzo di un rullo, è mantenuta a contatto con la camma dalla forza di una molla. La punteria, a sua volta, trasmette il movimento al pistone che scorre all'interno del cilindro. Il cilindro comunica, attraverso fori laterali chiamati luci (o porte), con il condotto che proviene dalla pompa di alimentazione del carburante diesel.

Oltre al movimento verticale (su e giù) del pistone, esso può ruotare di un certo angolo attorno al suo asse verticale....

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Tipi di quotatura nel disegno tecnico: serie, parallela, combinata, progressiva e a coordinate

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Tipi di Dimensionamento

Quotatura in Serie (Dimensioni Seriali)

Questo tipo di quotatura è molto facile da eseguire, ma presenta lo svantaggio di accumulare errori nel settore manifatturiero. È un insieme di più quote utilizzate nella produzione di parti e pezzi convenzionali che non richiedono lavorazioni speciali, come la lavorazione a controllo numerico.

Quotatura in Parallelo (Dimensioni Parallele)

In questo sistema, tutte le dimensioni (misure) sono nella stessa direzione. Viene utilizzato quando è necessario prendere un buon riferimento. Questa procedura non accumula errori di fabbricazione, poiché tutte le misure partono da uno stesso punto di riferimento.

Quotatura Combinata

È la combinazione della quotatura parallela e seriale. I piani...

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Progettazione di recipienti a pressione: geometria, spessori e codici ASME

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Geometria dei Recipienti (Hull)

  • Cilindrica: La forma più comune. Offre facilità di lavorazione e trasporto, ottimizzazione del materiale e transizione conica tra corpi cilindrici.
  • Sferica: Teoricamente la migliore, poiché permette spessori più sottili e pesi ridotti. Tuttavia, presenta difficoltà di produzione e trasporto, occupando molto spazio. Risulta economica solo per grandi dimensioni.
  • Toroidale.

Accessori

Eliminatori di gocce, gonne di supporto, aperture, passi d'uomo.

Spessore di Scafi e Top

Lo spessore viene determinato dal valore maggiore tra:

  • Spessore calcolato per pressione interna + corrosione.
  • Spessore per resistenza strutturale (peso proprio, assemblaggio, collasso, carichi di vento).

Spessore minimo strutturale consigliato: 4 mm....

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Fusione a cera persa in odontotecnica: procedura e accorgimenti

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Introduzione alla Fusione a Cera Persa

La corretta fusione e solidificazione delle leghe risulta determinante per ottenere dispositivi protesici metallici di qualità adeguata. Il sistema di fusione più utilizzato in odontotecnica è quello a cera persa. Ma come si trasforma in metallo un modellato in cera? Quali sono i passaggi tecnici e gli accorgimenti da seguire per una corretta riproduzione?

Calcolo del Metallo Necessario

Per determinare la quantità di metallo necessaria:

  • Pesare il modellato, completo dei canali di colata, prima della messa in rivestimento.
  • Moltiplicare la massa rilevata per la densità della lega da utilizzare.

Preparazione del Cilindro

Fissare il modellato ad una base conica in gomma, attorno alla quale si posiziona il cilindro:...

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