Profondita' linea galleggiamento nave

LUNGHEZZA MASSIMA

È la distanza misurata parallelamente alla linea di design d'acqua, due

piani perpendicolari alla mezzeria (una a prua, una a poppa).

MASSIMO MANGA

È la larghezza massima dello scafo con strutture fisse.

PROP

1. Massima dimensione verticale è la misura alla metà della lunghezza della

parte superiore della linea o del ponte gunwale alla parte inferiore dello scafo

alla sua intersezione con la chiglia.

2. Ciascuno dei pilastri che sostengono i tetti.

3. Stick per gestire carichi.

Freeboard

La distanza verticale misurata a lato dalla faccia superiore

o un ponte linea falchetta per la linea di galleggiamento, a condizione

cilindrata massima.

PROGETTO

È la dimensione massima misurata in verticale senza scafo sommerso

contare il timone, chiglia, code e altre appendici simili

che non contribuiscono in modo sostanziale allo spostamento. Sinonimo

spostamento.

A picco

Quando la profondità media è inferiore alla profondità nel mezzo, vale a dire un

deformazione della forma dello scafo U

VIOLAZIONE

Quando la profondità media è maggiore della profondità nel mezzo, vale a dire un

deformazione dello scafo a forma di U rovesciata.

SEAT

La differenza tra le correnti d'aria anteriore e posteriore.

CILINDRATA

MASSIMO

È il peso del volume di acqua spostata dal caso, compresi tutti

appendici sott'acqua. Coincide con il peso della barca, misurata in tonnellate

metrico (Top Arquimesas).

ARC

Esprime il volume interno dello scafo e strutture. Sinonimo

"Tonnellaggio", misurata in tonnellate Morsano (a = I = Troppo 2'83

100 piedi cubi).

tonnellaggio netto è il volume degli spazi che approfittano

commercialmente.

BOW

È la parte anteriore della nave, che apre la strada per le acque.

STERN

È la parte posteriore della nave

BABOR

Il lato sinistro della nave da poppa a prua, cercando e collocato il

osservatore nella baia.

LATO DESTRO

Il lato destro della nave da poppa a prua, cercando e collocato il

osservatore a bada.

LINE

FLOAT

È l'intersezione della nave lato con la superficie dell'acqua.

Fondo

Parte dello scafo è raccontata dalla chiglia alla linea di galleggiamento, quando la

barca è a carico massimo (sinonimo di galleggiamento).

Play Dead

Parte dello scafo è raccontata dalla linea di galleggiamento al trincarino

quando la barca è a pieno carico.

LATI

Ciascuna delle parti che la città è divisa da un piano

longitudinale-verticale (da prora a poppa).

AMURA

Fronti dei lati che convergono verso il gambo costituiscono la

prua.

PINNE

Spalle dei lati che convergono e chiudere il casco da dietro

formare la poppa.

COVER

Ciascuno dei piani di una nave si trova a diverse altezze e

particolarmente superiore.

PIANO

E 'il piano più basso della nave o la parte superiore del liner doppio fondo

(Sé presenti).

SENTINA

Fondali sono bassi dove potranno depositare l'acqua filtrata.

Il loro scopo è quello di immagazzinare l'acqua, dopo essere stata ristretta a

pompe.

HULL

È il corpo di una nave, diversa da quella alberi, strutture,

macchine o attrezzature.

Tipi: rotondo carenaggio, a fondo piatto doppio scafo tondo

curvatura, sfondo V del bulbo chiglia fissa, chiglia doppie, matrimoniali

chiglia fissa e la chiglia, ecc

CHIGLIA

Esso è la spina dorsale dello scheletro della nave, la parte centrale e inferiore

a prua ea poppa, che fornisce la base e il rafforzamento del corpo e le costole

nave.

Tipi: paramezzale, chiglia di sentina, chiglia, falsa chiglia o di scarpe, ecc

RODA

Come parte della sezione di chiglia, che impiombato nella direzione

verticali o inclinati, sopra lo scafo a prua (sinonimo di

frangiflutti).

Stern

Parte attaccato alla chiglia sul retro, in verticale o inclinata,

che si riferisce alla poppa.

TELAIO

Ogni curva o pezzi di base che si adattano a chiglia in basso

nave e da lì a destra ea sinistra diviso in due rami

simmetrico, formando le costole dello scafo.

Baos

Ciascuno dei legno, bretelle, o travetti, ad intervalli

attraversare la nave dal porto a dritta tenendo le coperte.

BORDA

La parte superiore di una nave. Diventa parte del costo

tra il ponte e il capo di banda, con la quale viene spesso confuso.

DARE

Longitudinali pezzo che copre le teste dei rovesci e dei vincoli

costituisce la parte superiore della ringhiera.

PARATIA

Sono le mura di una barca. 1. Paratie stagne. 2. Paratie

collisione.

TENUTA

E 'la qualità di rimanere impermeabile ai liquidi, per il bene della

galleggiabilità della barca.

BAGNO

Open House in barche, che di solito va

installazione di canna o ruota.

Ombrinali

Buchi nel guscio, al culmine della gunwales per dare

l'acqua del ponte o in alcuni casi, il bagno.

SCARICHI

Sono condotti di uscita acqua per lo stesso scopo che

ombrinali.

Seacocks

Conosciuto anche come buchi, le valvole sono messi sotto la

linea di galleggiamento, di solito al fondo della barca, al fine di dare o

tagliare l'acqua utilizzata per il raffreddamento, servizi igienici e altri servizi.

Di scarico del motore

tubo esterno che porta al gas combusti attraverso il motore.

CORNO

Rivestimento metallico che viene compresso all'interno di un foro e

prende il nome dal luogo in cui essa si applica, v. Gr. Speaker dell'albero dell'elica,

cubia corno, corno grondaie, ecc

TIMONE Limera

È il buco dove il centro attraversa la parte superiore dell'asse di rotazione

il timone della lama.

PORTI

Aperture, solitamente circolare, praticata sui lati

della nave o le paratie della sovrastruttura per dare luce e

ventilazione.

PORTELLI

Aperture, di solito rettangolare in mazzi per

stabilire una comunicazione tra i vari servizi della nave.

LUCI

Pozzetti sul ponte o coperto con involucri di vetro per luce

e ventilazione alle camere interne.

Mastre di

VENTILAZIONE

Sono tubi di acciaio o fibra di vetro posta in verticale su

copertura e coronata da un cappuccio emisferico o ovale, utilizzato per

ventilazione.

POMPE

SENTINA

Queste macchine sono progettate per sollevare liquidi, di solito con una vista

estratto dei vani interni della nave.

CORRIMANI

Pezzi di legno, cavo, capo, ecc che oggetto di candelieri e paratie

usato per appendere o per protezione.

TACCHETTE

Pezzi di legno o di metallo a forma di T affermato in tutto il

imbarcazione utilizzata per legare corde, drizze, ecc Sono posti in verticale o in

orizzontalmente.

Dissuasori

Ogni trasporto di legname o di ferro, fortemente fissata al

ponte nei pressi della prua, usato per accendere i cavi