Classificazione dei Veicoli a Motore e Non: Una Guida Completa

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Classificazione dei Veicoli

Veicoli a Motore

Autovetture

Auto: Veicolo a motore utilizzato normalmente per il trasporto di persone o cose, o entrambi contemporaneamente, o per trainare altri veicoli a tal fine. Esclusi da questa definizione i motocicli.

Turismo automobilistico: Trasporto per persone che ha almeno quattro ruote ed ha, oltre al posto di guida, al massimo otto posti a sedere.

Autobus o auto pullman: Ha più di nove posti compreso il conducente, progettati, costruiti ed attrezzati per il trasporto di persone e dei loro bagagli. Questo termine include il carrello, cioè il veicolo collegato a una linea elettrica che corre su rotaie.

Autosnodato: Autobus e pullman composto da due parti rigide collegate tra loro da una sezione snodata. In questo tipo di veicolo i compartimenti viaggiatori di ciascuna delle due parti rigide comunicano tra loro. La sezione snodata permette la libera circolazione dei viaggiatori tra le parti rigide. La connessione e la disgiunzione delle due parti possono essere effettuate in officina.

Autobus o in autobus a due piani: Autobus dove sono disposti gli spazi per i passeggeri, almeno in parte, su due piani, di cui il piano superiore non è accessibile senza un sedile.

Autocarro con quattro o più ruote: Progettato e costruito per il trasporto merci, la cabina è integrata con il resto del corpo e ha fino a nove posti, compreso il conducente.

Trattore stradale: Progettato e costruito principalmente per trainare un rimorchio.

Veicolo derivante dal turismo: Un'automobile per i servizi di trasporto di merci esclusivamente derivanti dal turismo che mantiene la carrozzeria e ha una sola fila di sedili.

Adaptive Crossover: Auto specialmente preparata per il trasporto, simultaneo o altrimenti, di merci e persone fino ad un massimo di 9, compreso il conducente, e che può eventualmente sostituire il carico, parzialmente o totalmente, da persone con l'aggiunta di posti.

Auto-roulotte: Veicolo costruito come un camper e contenente almeno le seguenti attrezzature: tavolo e sedie, letti o letti a castello che possono essere convertiti in posti a sedere, mobili da cucina o simili. Questa apparecchiatura deve essere rigidamente fissata all'abitacolo: sedili e tavolo possono essere progettati per essere smontati facilmente.

Fuoristrada: Qualsiasi veicolo a motore è considerato SUV se soddisfa la definizione indicata nella direttiva 92/53 (LCEur 1992, 2648), di cui all'allegato II, punto 4.

Motocicli

Motociclo: Veicolo a motore definito nelle due seguenti categorie:

  • Motociclo a due ruote: Due ruote senza sidecar, dotato di una cilindrata superiore a 50 cm3 se a combustione interna e/o avente una velocità massima superiore a 45 km/h.
  • Motociclo con sidecar: Triciclo asimmetrico sulla linea longitudinale mediana, dotato di una cilindrata superiore a 50 cm3, se a combustione interna e/o avente una velocità massima superiore a 45 km/h.

Triciclo: Veicolo a tre ruote simmetriche dotato di una cilindrata superiore a 50 cm3, se a combustione interna e/o avente una velocità massima superiore a 45 km/h.

Quad: Veicolo a quattro ruote la cui massa a vuoto è inferiore o uguale a 400 kg o 550 kg se è un veicolo per il trasporto di merci, esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, la cui potenza massima netta del motore non è superiore a 15 kW. I quad sono considerati tricicli.

Veicoli Non a Motore

Veicolo: Un dispositivo adatto per la guida su strade o terreni di cui all'articolo 2 della legge sul traffico, traffico automobilistico e la sicurezza stradale dei veicoli a trazione animale.

Veicolo a trazione animale: Veicolo trainato da animali.

Ciclo: Veicolo a due o più ruote alimentato dallo sforzo muscolare delle persone che lo occupano, anche attraverso pedali o manovelle.

Bicicletta a pedalata assistita (Bici): Bicicletta che utilizza un motore con potenza non superiore a 0,5 kW per aiutare lo sforzo muscolare del conducente. Il motore deve fermarsi quando si verifica uno dei seguenti presupposti:

  • Il conducente smette di pedalare.
  • La velocità supera i 25 km/h.

Rimorchi

Rimorchio: Veicolo non motorizzato (destinato ad essere trainato da un veicolo a motore) che non trasmette al veicolo a motore un peso significativo (meno di 100 Kg).

Rimorchio o gancio di traino completo: Rimorchio di almeno due assi e un piantone dello sterzo, dotato di un dispositivo di traino che può spostarsi verticalmente in relazione al rimorchio.

Rimorchio ad asse centrale: Rimorchio con un gancio di traino che può spostarsi verticalmente (rispetto al rimorchio) e il cui albero è situato vicino al centro di gravità del veicolo (quando il carico è distribuito uniformemente) in modo che la trasmissione all'autoveicolo avvenga con un piccolo carico verticale.

Semirimorchio: Veicolo non semovente progettato e destinato ad essere attaccato ad un trattore stradale, su cui poggia parte del semirimorchio, trasferendo una parte sostanziale della sua massa.

Rimorchio roulotte o semirimorchio roulotte: Progettato e attrezzato per l'uso come casa mobile, permettendo l'uso del vano quando il veicolo è parcheggiato.

Autotreno: Auto costituita da un veicolo a motore agganciato ad un rimorchio.

Autoarticolato: Auto costituita da un veicolo a motore agganciato ad un semirimorchio.

Insieme di veicoli: Un autotreno o un autoarticolato.

Veicoli Speciali

Veicolo per disabili: Veicolo la cui tara non è superiore a 350 kg e che per costruzione non può raggiungere una velocità massima in piano di 45 km/h, progettato e realizzato (e non semplicemente adattato) per l'utilizzo da parte di persone con disabilità. Per il resto delle loro caratteristiche tecniche sono trattati come ciclomotori a tre ruote.

Tram: Veicolo su rotaia dotato di marcia su strada.

Veicolo frigorifero: Qualsiasi veicolo le cui sovrastrutture fisse o mobili siano specialmente attrezzate per il trasporto di merci a temperatura controllata e in cui lo spessore di ciascuna parete laterale, incluso l'isolamento, è almeno 45 millimetri.

Veicolo speciale: Veicolo, semovente o trainato, progettato e costruito per svolgere lavori o servizi che, per sua natura, è esente dal rispettare una qualsiasi delle condizioni tecniche previste dal presente regolamento o in modo permanente oltre i limiti uguali per masse o dimensioni, oltre a macchine agricole e rimorchi.

Trattore agricolo: Veicolo speciale di propulsione, a due o più assi, progettato e costruito per tirare, spingere, portare o azionare rimorchi, utensili o macchinari agricoli.

Motocoltivatore: Veicolo speciale di propulsione, a un albero, orientabile da una mancera da un conducente che lo guida camminando. Alcuni trattori possono anche essere guidati da un sedile costruito in una macchina o rimorchio agricolo o un attrezzo o telaio con ruote.

Veicolo leggero: Veicolo appositamente attrezzato per il trasporto merci che non supera 6 tonnellate di Massa Massima Autorizzata (MMA), o anche superiore a quella del corpo, ha una capacità di carico non superiore a 3,5 tonnellate.

Veicolo pesante: Veicolo appositamente attrezzato per il trasporto delle merci, che supera 6 tonnellate di MMA e ha una capacità di carico superiore a 3,5 tonnellate. Il trattore deve essere considerato un veicolo pesante se ha capacità di traino di carichi superiori a 3,5 tonnellate.

Definizioni

Tara: Massa del veicolo, con i suoi impianti fissi autorizzati, senza passeggeri o merci, e con la sua gamma completa di acqua, carburante, lubrificanti, pezzi di ricambio, utensili ed accessori.

MMA (Massa Massima Autorizzata): La massa massima per l'utilizzo di un veicolo carico in circolazione su strade pubbliche.

Carico indivisibile: Il carico che, per il trasporto su strada, non può essere diviso in due o più carichi senza costi inutili o rischio di danni e, a causa delle loro dimensioni o massa, non possono essere trasportati in un veicolo a motore, rimorchio, autotreno o un autoarticolato che si conforma a tutti gli effetti con le disposizioni del presente regolamento.

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