Evoluzione Urbana della Spagna: Dalle Origini all'Era Postindustriale

Il Processo di Urbanizzazione in Spagna: Fasi ed Evoluzione

Il processo di urbanizzazione rappresenta la crescente concentrazione della popolazione, delle attività economiche e delle innovazioni più significative nelle città, nonché la diffusione di tali processi verso l'ambiente circostante. In Spagna, questo processo si è articolato in diverse fasi storiche, ognuna con caratteristiche distintive.

Fase Pre-Industriale

Si estende dalle origini della città all'inizio dell'industrializzazione. Le caratteristiche di questa fase sono le seguenti:

• Lo sviluppo è modesto. La popolazione urbana non supera il 10% e il tasso di urbanizzazione rimane costante, poiché la crescita della popolazione urbana è parallela a quella rurale.

I fattori di urbanizzazione in questa fase sono:

• Strategico-militari: controllo del territorio.
• Politico-amministrativi: organizzazione del territorio.
• Economici: controllo delle risorse ambientali e insediamento di attività commerciali e artigianali.
• Religiosi: le città sono sedi del potere religioso.

Le tappe che si possono distinguere nell'urbanizzazione preindustriale sono le seguenti:

Dalle origini alla Spagna medievale

In Spagna non si può parlare propriamente di città fino alla colonizzazione da parte dei Fenici e dei Greci sulle coste del Mediterraneo, a partire dall'VIII secolo a.C. circa. Questi popoli crearono empori commerciali per sfruttare le risorse minerarie, agricole e artigianali, alcuni dei quali diedero origine a città come Cadice o Ampurias. La romanizzazione creò numerose città, il che spiega perché quasi tutte le città spagnole di una certa importanza abbiano un'origine romana (Barcellona, Valencia, Siviglia, Saragozza). Le funzioni di queste città erano politico-militari, amministrative o economiche (controllo delle risorse minerarie). Il declino del potere romano e le invasioni germaniche portarono a una fase di de-urbanizzazione a partire dal III secolo d.C. Molte città scomparvero o divennero insediamenti rurali o centri religiosi.

Il Medioevo

Nel Medioevo si verificò una nuova fase urbanizzatrice. Nello spazio musulmano, per la maggior parte del tempo, i musulmani approfittarono di insediamenti precedenti (Saragozza, Toledo, Malaga, Granada, Cordova), che rivitalizzarono come centri strategici, amministrativi, economici, religiosi e culturali. Con il progresso della Riconquista, le città musulmane passarono al dominio cristiano. Nello spazio cristiano (inizialmente le zone montuose del nord della Spagna), la vita urbana era povera. Ma, a partire dal X secolo, si espanse: con la Riconquista e il ripopolamento del territorio, vennero creati nuovi comuni o furono riconquistate città ai musulmani. Dal XII e XIII secolo, la ripresa del commercio portò a una riqualificazione urbana lungo le principali rotte commerciali.

L'Età Moderna

Nell'Età Moderna, il processo di urbanizzazione visse oscillazioni in funzione dei momenti demografici, economici e politici.

• Nel XVI secolo, continuò la crescita urbana dovuta all'aumento della popolazione, alla crescita economica basata sul commercio con l'America e al potere politico-militare degli Asburgo.
• Il XVII secolo fu segnato dalla crisi economica e demografica e da importanti perdite territoriali, che frenarono l'urbanizzazione.
• Nel XVIII secolo, il processo di urbanizzazione riprese con la nuova dinastia borbonica, a causa della ripresa economica e demografica e del rafforzamento del potere reale.

Fase dello Sviluppo Industriale

Si estende dalla prima industrializzazione nel XIX secolo fino alla crisi economica del 1975. Le caratteristiche di questa fase sono:

• Il tasso di urbanizzazione conobbe una grande crescita.
• L'aumento della popolazione urbana superò quella rurale.

I fattori di questa crescita sono:

• Amministrativi: la nuova divisione territoriale in province (1833) causò la crescita delle città scelte come capoluoghi provinciali.
• Economico-sociali: l'industria moderna nacque e si sviluppò localizzandosi nelle città e attirò la popolazione rurale in eccesso, causata dalla meccanizzazione dei campi e dall'alta crescita demografica.

Le fasi di crescita che si possono distinguere sono:

Fino alla metà del XIX secolo

La concentrazione della popolazione nelle città era ancora modesta. La debolezza dell'industrializzazione fece sì che la crescita urbana interessasse soprattutto le città scelte come capoluoghi di provincia nella nuova divisione amministrativa.

Dalla metà del XIX secolo alla Guerra Civile (1936)

La crescita delle città è evidente, con il tasso di urbanizzazione che raggiunse il 40%. Ora è l'industria che produce il maggiore aumento, attirando una crescente popolazione agricola verso le città industrializzate. Il centro storico non può più assorbire la crescita urbana e le città crescono oltre le vecchie mura in diverse espansioni (ensanches) che ospitano la borghesia industriale, commerciale e i lavoratori.

Dalla Guerra Civile al Dopoguerra (1936-1959)

Durante la Guerra Civile (1936-1939), il processo di urbanizzazione si interruppe e non riprese significativamente nel dopoguerra (1939-1959) a causa dei problemi di approvvigionamento e del degrado che interessavano le città. Inoltre, la crescita urbana non fu inizialmente favorita dal regime franchista, poiché aveva scarso appoggio nelle aree più urbanizzate. Tuttavia, l'adozione di politiche autarchiche portò alla promozione di settori chiave dell'economia. Ciò favorì la crescita delle città in cui si insediarono questi settori, iniziando così a formare il triangolo di sviluppo urbano-industriale del Nord-Est (Paesi Baschi/Cantabria, Catalogna con Barcellona, e Madrid).

La Fase dello Sviluppo Economico (1960-1975)

Durante la fase di sviluppo economico (1960-1975), che seguì la fine dell'autarchia (1959), la Spagna sperimentò la sua più grande crescita economica e urbana. La causa principale fu l'espansione del settore industriale, guidata dai Piani di Sviluppo, che provocò un grande esodo rurale verso le città. Le attività terziarie furono un fattore secondario nell'urbanizzazione di questo periodo, sebbene la loro crescita abbia causato lo sviluppo delle aree metropolitane delle grandi città, delle località turistiche del Levante e delle isole, e dei capoluoghi di provincia non industrializzati.

In questa fase si formò una periferia estesa, lungo le principali vie di comunicazione, suddivisa in diverse aree caratterizzate da contrasti morfologici, funzionali e sociali. Si distinguevano:

• Quartieri con baraccopoli o insediamenti informali.
• Quartieri di promozione ufficiale degli anni '40 e '60, costruiti per affrontare il problema abitativo, spesso con materiali di scarsa qualità e poche attrezzature.
• Aree residenziali unifamiliari (chalets, villette) a partire dagli anni '80, legate alla diffusione del desiderio della classe media di contatto con la natura, facilitato dal possesso dell'automobile.

Fase Postindustriale

Dal 1975, la crisi economica e industriale causò cambiamenti che portarono a un nuovo modello economico, noto come società postindustriale. Riguardo a questi cambiamenti, la Spagna non si colloca tra i paesi centrali dell'economia globale, ma nella prima periferia o semi-periferia. Poiché questo cambiamento è avvenuto più tardi rispetto ad altri paesi europei, non si è completato pienamente e si manifesta in modo disomogeneo, interessando solo alcune aree e accentuando le disuguaglianze territoriali all'interno del paese.

I cambiamenti che caratterizzano questa fase di sviluppo sono i seguenti:

Tasso di crescita urbana

Si divide in due sottofasi:

• Fase di transizione e stabilizzazione: Il tasso di urbanizzazione si è stabilizzato. La Spagna si trova in questa fase, a causa della riduzione della crescita naturale della popolazione e dei flussi migratori.
• Fase di de-urbanizzazione o declino urbano: La Spagna non vi è ancora entrata in modo generalizzato, tranne nel caso di alcune grandi città o città industriali in crisi.

Modifica dei fattori di urbanizzazione

• L'industria perde importanza come fattore di urbanizzazione. Ciò è dovuto in parte alla crisi del 1975, che ha portato alla deindustrializzazione e al declino delle città industriali colpite. Inoltre, si osserva una nuova tendenza alla dispersione dell'industria nello spazio, facilitata dalle nuove tecnologie, che permettono di localizzarla in aree prive di tradizione industriale e poco urbanizzate. In ogni caso, dobbiamo considerare alcuni aspetti:

  • Nelle regioni di tradizione industriale, l'industria rimane un importante fattore di sviluppo, sebbene con una tendenza a diminuire il suo impatto sull'urbanizzazione.
  • La reindustrializzazione in settori ad alta tecnologia attira queste industrie verso le città, soprattutto le grandi città, meglio dotate di centri di innovazione e tecnologia. Il problema è che queste nuove industrie creano pochi posti di lavoro, essendo altamente meccanizzate e richiedendo personale altamente qualificato, il che contribuisce a ridurre il tasso di crescita urbana.

• La terziarizzazione (sviluppo del settore dei servizi) sta acquistando importanza come fattore di urbanizzazione. Ci sono alcune aree dove il settore terziario è chiaramente un fattore trainante dell'urbanizzazione:

  • Nelle grandi città, che sono centri di innovazione, dove si localizzano attività all'avanguardia (servizi avanzati) e centri decisionali e di gestione.
  • Nelle regioni turistiche (ad esempio, le Isole Baleari, la costa mediterranea).

  Nelle regioni meno sviluppate o nelle province del sud della Spagna (come parti dell'Andalusia e dell'Estremadura), vi è un settore dei servizi spesso sottosviluppato o di bassa qualificazione. Tuttavia, nel resto della Spagna la correlazione tra urbanizzazione e terziarizzazione è ancora variabile, perché il processo non si è consolidato abbastanza da sostituire completamente il ruolo precedentemente svolto dall'industria.

Rallentamento della crescita delle grandi città e nuove dinamiche territoriali

Si rallenta il processo di crescita delle principali città a favore di quelle medie e piccole. I classici movimenti migratori rurali-urbani sono sostituiti da movimenti multidirezionali (tra città di diverse dimensioni, e anche da città verso aree rurali), producendo in alcuni casi una rinascita rurale o fenomeni di contro-urbanizzazione.

Focus su Madrid

Madrid si trova sulle terrazze del fiume Manzanarre, ai piedi della Sierra de Guadarrama.

Struttura urbana

La struttura urbana di Madrid si caratterizza per la differenziazione di unità morfologiche uniche, ognuna con le proprie caratteristiche. In questa pianta si può distinguere chiaramente:

• Il centro storico (Madrid preindustriale): Presenta un tracciato irregolare, caratterizzato da stradine strette che definiscono isolati irregolari, riflettendo l'origine araba o musulmana della città. Il nucleo storico si è esteso più volte successivamente, man mano che Madrid cresceva. L'urbanistica barocca del XVII secolo lascia il segno, ad esempio, nella Plaza Mayor e nell'assetto di strade rettilinee come la Calle Mayor.
• L'espansione borghese (Ensanche): Realizzata nella seconda metà del XIX secolo, fu progettata principalmente da Carlos María de Castro (Plan Castro). Queste espansioni dovevano per legge seguire un piano a scacchiera (o ippodameo), cioè isolati quadrati o rettangolari definiti da ampie strade che si intersecano ad angolo retto. Queste espansioni erano ispirate alle idee igieniste degli intellettuali borghesi, che sostenevano la necessità di aria, luce e sole, e ai principi di sanità pubblica.
• La Città Lineare di Arturo Soria: Un esempio di pianificazione urbana alternativa. La Città Lineare, oggi un importante asse viario di Madrid, fu un progetto urbanistico ideato da Arturo Soria. Concepita come una città-giardino organizzata su entrambi i lati di un asse di comunicazione principale (lungo il quale passavano originariamente un tram e una strada), con case dotate di giardino su entrambi i lati. Arturo Soria progettò una città lineare di circa 50 km, ma alla sua morte il progetto era stato realizzato solo per circa 5 km.