Trattamenti Superficiali per Pavimentazioni Stradali in Asfalto

Trattamenti Superficiali per Pavimentazioni Stradali

I trattamenti superficiali sono interventi di manutenzione stradale che consistono nell'applicazione di un sottile strato bituminoso, generalmente di spessore compreso tra 1 e 4 cm. Le loro funzioni principali sono:

• Fornire specifiche caratteristiche superficiali al manto stradale, come consistenza, impermeabilità e aderenza.
• Non aumentano la capacità portante della struttura stradale.
• Non migliorano la regolarità del profilo stradale.

Trattamenti Senza Inghiaiamento

Irrigazione a nero

Consiste nell'irrorazione di legante bituminoso su superfici stradali con traffico di bassa intensità. Offre impermeabilizzazione, ringiovanimento del manto esistente e può essere ulteriormente sigillata con sabbia.

• Prodotti: Leganti fluidificati, emulsioni anioniche (EA) a rottura lenta (L) o media (M) diluite in acqua, con un dosaggio di bitume residuo di 0,2-0,4 kg/m².
• Esecuzione: Spazzatura della superficie, bagnatura e successiva irrorazione dell'emulsione.

Irrigazioni antipolvere

Applicazione di un legante su una strada sterrata. La sua funzione è quella di evitare il sollevamento di polvere, prevenire l'erosione e impermeabilizzare la superficie, sebbene con una durata limitata.

Irrigazione di fondo (tra strati della pavimentazione)

Applicazione di un legante fluido su una superficie non trattata, come uno strato granulare o il piano di posa. Il materiale deve penetrare nella superficie.

• Funzione: Preparare la superficie per assicurare il collegamento con gli strati bituminosi superiori.
• Materiali: Emulsioni speciali per fondo (EAI, ECI) ed emulsioni a rottura lenta (EAL-1, ECL-1).
• Dosaggio: Circa 1 kg/m² di bitume residuo, da assorbire in 24 ore (minimo 0,5 kg/m²).
• Esecuzione: Spazzatura, bagnatura, irrorazione e, se necessario, copertura finale con aggregato fine.

Irrigazione di aderenza

Applicazione di una piccola quantità di emulsione bituminosa su una superficie già trattata (con asfalto o legante idraulico).

• Funzione: Garantire l'adesione tra due strati bituminosi o tra uno strato bituminoso e uno in conglomerato cementizio.
• Materiali: Emulsione a rottura rapida con un basso dosaggio, circa 0,3 kg/m².

Irrigazione di cura

Assicura il mantenimento dell'umidità durante la fase di presa e indurimento degli strati trattati, ad esempio prima della stesa di un conglomerato cementizio.

• Materiali: Simili a quelli per le irrigazioni di aderenza; per pavimentazioni in cemento si usano prodotti speciali che formano una pellicola protettiva.

Dopo la pulizia e la bagnatura, si stende il nuovo strato di conglomerato bituminoso.

Trattamenti con Inghiaiamento

Questo trattamento prevede un'irrorazione di legante bituminoso seguita dalla stesa uniforme di ghiaia e da una successiva compattazione.

Tipologie:

• Monostrato: Una sola applicazione di legante e una sola stesa di aggregati.
• Doppio strato o multistrato: Diverse applicazioni successive di legante e aggregati, con granulometria decrescente.
• Monostrato a doppio inghiaiaménto: Una irrorazione, seguita da una stesa di aggregato a grana grossa e una di aggregato fine.
• Sandwich: Stesa di ghiaia grossolana, seguita da irrorazione di legante e infine da una stesa di ghiaia fine.

Caratteristiche e Utilizzo

• Vantaggi: Fornisce una superficie di rotolamento ruvida e non sdrucciolevole, impermeabilità e resistenza alle forze orizzontali.
• Uso: Ideale per pavimentazioni destinate a strade con basso volume di traffico.

Materiali

• Aggregati: Devono essere frantumati, puliti, duri, di forma cubica, poco levigabili e con granulometria uniforme per assicurare l'adesione con il legante (si possono usare attivanti, emulsioni adatte e una pulizia accurata).
• Legante: Deve essere adatto a un'irrorazione uniforme, con bassa viscosità al momento della stesa per ricoprire rapidamente l'aggregato e garantire l'adesività. Il legante residuo deve essere sufficientemente viscoso da trattenere l'aggregato contro l'azione delle ruote dei veicoli.

Dosaggio

• Irrigazione monostrato: Una applicazione di legante e una di aggregato. L'aggregato deve essere immerso per circa 2/3 della sua altezza.
• Irrigazione doppio strato: Due applicazioni successive di legante e aggregati.

Esecuzione

• Condizioni meteorologiche: Caldo, secco e senza vento.
• Preparazione della superficie esistente: Spazzatura e, se necessario, irrigazione di fondo.
• Irrorazione del legante: Per piccole aree, si può eseguire a mano con una lancia, garantendo un'applicazione costante, uniforme e nel dosaggio previsto.
• Stesa dell'aggregato: Se si usa bitume a caldo, la stesa con finitrice deve essere immediata e uniforme.
• Compattazione: Eseguita con rulli gommati ad alta pressione, prima della rottura dell'emulsione e con cautela per non frantumare l'aggregato.
• Apertura al traffico: Attendere che la viscosità del legante aumenti. Inizialmente, il traffico deve procedere a bassa velocità (circa 30 km/h).
• Difetti comuni: Strisce nere "pettinate" dovute a una cattiva stesa del legante o alla perdita dell'aggregato; distacco dell'aggregato per dosaggio insufficiente o altri problemi di compatibilità aggregato/bitume.

Malte Bituminose (Slurry Seal)

Consiste nell'applicazione di uno o due strati di malta bituminosa a freddo, composta da aggregati, emulsione bituminosa, acqua e polvere minerale (filler) o additivi. La miscela ha una consistenza sufficiente a temperatura ambiente per essere stesa da una barra stenditrice con spatola in gomma.

• Usi: Sigillatura di superfici, ottenimento di manti antiscivolo e cambiamento della colorazione.

Caratteristiche dei Materiali

• Aggregati: Elevata percentuale di sabbia, resistenza all'usura, non levigabili (CPA > 50 per categorie di traffico T00, T0, T1, T2; CPA > 45 per T3, T4), molto puliti e conformi al fuso granulometrico.
• Legante: Emulsioni bituminose a rottura lenta e additivi speciali.

Progettazione ed Esecuzione

• Fattori da considerare: Tipo di malta, dosaggio, numero di strati, consistenza finale, resistenza allo scivolamento.
• Tipo di malta: Per sigillatura si usano aggregati fini (e ≈ 5mm); per ottenere una superficie antiscivolo si usano aggregati grossolani (e ≈ 15mm) in due strati.
• Esecuzione: La produzione e la stesa avvengono con la stessa macchina, con una resa di circa 10.000 m²/giorno. Il materiale non viene compattato.