Efficienza e Prestazioni dei Motori a Combustione Interna: Un'Analisi Dettagliata
Classificato in Tecnologia
Scritto il in italiano con una dimensione di 5,15 KB
Efficienza e Prestazioni dei Motori a Combustione Interna
Rendimento Termico
Quando la temperatura nel colpo di combustione è più alta e la perdita di calore è inferiore, la quantità di calore ottenuta è una funzione della massa di carburante consumato per unità di tempo e della potenza di riscaldamento. Il rendimento termico può essere definito come il rapporto tra potenza attiva e potenza termica. Le perdite di calore del carburante attraverso i gas di scarico rappresentano circa il 35% per i motori Otto e il 30% per i diesel. Il sistema di refrigerazione evacua approssimativamente il 30% di calore in entrambi i tipi di motore. Solo tra il 35% e il 50% dell'energia chimica contenuta nel carburante viene trasformata in lavoro utile nei... Continua a leggere "Efficienza e Prestazioni dei Motori a Combustione Interna: Un'Analisi Dettagliata" »