Appunti, riassunti, compiti, esami e problemi di Tecnologia

Il Tempo di Corrivazione del Bacino

Il tempo di corrivazione del bacino rappresenta il tempo che una goccia d’acqua impiega per raggiungere la sezione di chiusura del bacino a partire dal punto idraulicamente più lontano da essa. Il tempo di corrivazione è comunemente espresso mediante le seguenti relazioni:

• Formula di Kirpich: t_c = 0,000325 * L^0,77 * J^-0,38
  • dove L è la lunghezza dell'asta principale;
  • J è la pendenza media del bacino.
• Formula di Giandotti: t_c = (4√A + 1,5L) / (0,8√Z)
  • dove A è l'area del bacino;
  • L è la lunghezza dell’asta principale;
  • Z è la lunghezza dell’asta principale.

Il Metodo SCS-CN

Il metodo SCS si basa sull’ipotesi che all’istante t la pioggia netta cumulata, P(t), sia legata all’altezza di pioggia h(t)... Continua a leggere "Principi di Idrologia e Gestione Idraulica: Tempo di Corrivazione, Metodo SCS-CN e Modelli di Trasformazione" »

Funzione e Dimensionamento dei Serbatoi Idrici

Funzione dei Serbatoi

Il compito principale dei serbatoi è quello di accumulare i volumi d'acqua necessari per:

• Assicurare l'alimentazione della rete anche in caso di guasti sull'adduttrice esterna;
• Assicurare il rifornimento idrico necessario per periodi di emergenza conseguenti ad incendi;
• Accumulare volumi d'acqua necessari a compensare, nel tempo, le fluttuazioni dei consumi rispetto alla costanza della portata dell'acquedotto.

Criteri di Dimensionamento e Modalità Costruttive

La formula generale per il calcolo del volume totale (finale) del serbatoio dimensionato è:

V_tot = C_c + max[C_r, C_i]

In cui:

• C_c (Capacità di compenso): è pari a C_c = a · Q₂₄ / 86,4;
• C_r (Capacità di riserva): è pari a C_r =

Scolmatori reti separate

Gli scolmatori trovano impiego anche nelle fognature pluviali delle reti separate come derivatori di prima pioggia, che avviano al depuratore tutte le portate di pioggia che non superano un valore di base, allo scopo di depurare le cosiddette acque di prima pioggia, che sarebbero le più inquinate. L’efficacia di questi dispositivi è limitata, perché il fenomeno della prima cacciata inquinata si verifica prevalentemente in occasione di portate consistenti e non degli eventi più modesti.

Classificazione degli scolmatori

La separazione tra la portata addotta al depuratore e quella scaricata direttamente può avvenire:

a gravità e per pompaggio

gli scolmatori a gravità, s distinguono in:

• scolmatori con forte perdita di

Valvole e Sfiati

Le valvole servono a regolare il flusso dei liquidi. Queste si distinguono in:

• Valvole d’intercettazione: servono per isolare tratti, riducendo al minimo le utenze interessate dal disservizio. A questo scopo si impiegano saracinesche (a corpo piatto, a corpo ovale e a corpo cilindrico). Per grandi diametri è preferibile usare valvole a farfalla, che sono meno ingombranti.
• Valvole regolatrici di carico: servono a regolare le portate e carichi, e si distinguono in valvole a stella e valvole a fuso.

Gli sfiati, ubicati sui punti di colmo del profilo dell’acquedotto, assolvono diverse funzioni:

• evacuazione dell’aria durante il normale esercizio;
• evacuazione dell’aria durante il riempimento dell’acquedotto;
• rientro dell'aria

Classificazione dei materiali

A) Materiali naturali: Quelli che si trovano in natura. Sono i materiali di base da cui si ottengono altri prodotti.
Esempi: legno, argilla, lana, oro, ...

B) Materiali artificiali: Prodotti partendo da materiali naturali, almeno in proporzione significativa.
Esempi: calcestruzzo (formato da acqua, cemento, sabbia e ghiaia)...

C) Materiali sintetici: Materiali ottenuti artificialmente. Realizzati con sostanze non presenti in natura.
Esempi: materie plastiche, formaldeide...

Classificazione dei materiali secondo il loro impiego

1. Materiali lapidei:
   • a) Pietre naturali: rocce ignee, rocce sedimentarie, rocce metamorfiche.
   • b) Lapidei artificiali (o agglomerati):
     • Porosi: mattoni, piastrelle, tubi in argilla...
     • Compatti: ceramica,

Altri Metalli Non Ferrosi

Oltre ai metalli ferrosi, esistono numerosi altri metalli non ferrosi con proprietà e applicazioni uniche. Di seguito, esploriamo alcuni dei più importanti:

Cromo

Il cromo ha un colore grigio acciaio, è molto duro e possiede una grande lucentezza. Resiste molto bene all'ossidazione e alla corrosione. Viene utilizzato in diverse forme:

• Come cromo lucido per oggetti decorativi.
• Come cromo duro per la fabbricazione di acciai inossidabili e acciai per utensili.

• Densità: 6,8 kg/dm³.
• Punto di fusione: 1900 °C.
• Resistività: 1,1 ohm ⋅ mm²/m.

Nichel

Il nichel ha un colore argento brillante e può essere lucidato molto facilmente. È magnetico (come un prodotto ferroso) e molto resistente all'ossidazione e alla corrosione. Viene... Continua a leggere "Metalli Non Ferrosi: Proprietà, Usi e Processi di Estrazione Industriale" »

SOMMARIO

1-Motori a quattro tempi OTTO E DIESEL ... 3

1 Storia del MOTORE ... 3

2 Calore del motore di combustione interna ... 5

3 Classificazione dei motori COMBUSTIONE INTERNA ... 5

2 OTTO VOLTE motore a quattro ... 13

1 OTTO CARATTERISTICHE DEL MOTORE ... 13

OTTO 2 COSTITUZIONE DEL MOTORE ... 15

3 Motore ciclo Otto teoriche QUATTRO VOLTE ... 29

4 MOTORE CICLO DI OTTO PRATICHE QUATTRO VOLTE ... 30

3 IL TEMPI MOTORE DIESEL QUATTRO ... 33

1 Caratteristiche del motore diesel QUATTRO VOLTE ... 33

2 Costituzione del motore diesel QUATTRO VOLTE ... 34

3 Supercharger in un motore diesel ... 54

4 TEORICA con motore a ciclo DIESEL ... 55

5 PRATICA con motore a ciclo DIESEL ... 56

4 Caratteristiche del motore ... 58

1 RESA DEL MOTORE ... 58

Due tipi di prestazioni .... Continua a leggere "Motori a Combustione Interna: Otto e Diesel - Principi, Storia e Caratteristiche" »

Processo di produzione dell'auto

L'industria automobilistica è responsabile della progettazione, dello sviluppo, della fabbricazione, dell'assemblaggio, della commercializzazione e della vendita di automobili. La costruzione del veicolo si articola in diverse fasi:

Stampaggio e tranciatura (Disegno)

L'acciaio, fornito in rotoli, in lastre tagliate o come lamiera prima, viene inviato alle linee di stampaggio, dove prendono forma tutti i pezzi per comporre la carrozzeria del veicolo: fiancate, pianali, parafanghi, portiere, ecc.

• Coil (rotoli): rotoli di acciaio zincato di varie dimensioni e spessori vengono scaricati dai camion e trasferiti al ponte di rotazione per l'area di stoccaggio.
• Tranciatura delle lastre: il nastro viene tagliato in lastre

Pneumoconiosi: Definizione e Tipologie

La Pneumoconiosi è l'accumulo di polvere nei polmoni e nei tessuti, con conseguenti reazioni in presenza di tali polveri. A questo scopo, si distinguono due tipi principali di pneumoconiosi:

• Pneumoconiosi collagenica (o fibrogenica): Caratterizzata da reazioni con produzione di tessuto fibroso e alterazioni permanenti o distruzione della struttura alveolare. È causata da polveri fibrogeniche (es. silice, amianto) o da una reazione a polveri non fibrogeniche (es. produzione di fibrosi massiva da carbone minerale).
• Pneumoconiosi non collagenica (o non fibrogenica): In questi tessuti, la reazione si verifica con reticolina e la struttura a nido d'ape rimane intatta. Questa reazione può essere reversibile,

Traversine di Legno e Cemento: Modi per Aumentare la Durata

Le cause principali del deterioramento delle traversine sono molteplici, tra cui:

• Mungitura meccanica: (probabilmente un errore di trascrizione, da verificare nel contesto originale)
• Pressione esercitata dal traffico ferroviario: La ferrovia è sostenuta dalla traversa su una superficie di 182 cm², che è sottoposta a una pressione di 90 Kp/cm², equivalente a un carico di 16 tonnellate. Sulle curve, la pressione aumenta a causa delle forze laterali e della distribuzione non uniforme delle tensioni.
• Usura e deformazione: Oltre al carico verticale, l'asse orizzontale agisce contro le pareti della tacca, ampliandola e sollecitando le viti. Senza piastra di base, il piede della rotaia subisce