Fondamenti della Navigazione a Vela: Tecniche, Terminologia e Meteorologia

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Imbarcazioni

  • Monoscafo (Deriva): Le navi a scafo singolo hanno un'appendice (chiglia o deriva), introdotta verticalmente attraverso lo scafo, che impedisce in gran parte il movimento laterale della barca.
  • Catamarano: Imbarcazione composta da diversi galleggianti uniti tra loro (catamarani e trimarani).
  • Tavola a Vela (TDV): Sono tavole o lastre su cui è montata una vela; l'imbarcazione viene governata spostando il rig.
  • Classe Nazionale: Imbarcazioni diffuse in un paese organizzatore, con campionati locali, regionali e nazionali.
  • Classe Internazionale: Quando una barca si diffonde in altri paesi, può diventare internazionale con campionati continentali e mondiali.
  • Classi Olimpiche: Imbarcazioni internazionali che, in base al costo e alla diffusione tra la popolazione, possono essere incluse nelle Olimpiadi.
  • Non Classificato: Imbarcazioni con funzioni non competitive, di carattere educativo o ricreativo, utilizzate nelle diverse scuole di vela.

Vocabolario Nautico

  • Ormeggio a pacchetto: Parcheggiare le imbarcazioni affiancate l'una all'altra.
  • Mettere a collo (Acquartieramento): Prendere la bugna del fiocco controvento per aiutare l'aderenza o la manovra.
  • Raddrizzamento: Riportare la barca in posizione verticale dopo uno sbandamento o una scuffia.
  • Cazzare: Tirare una cima, facendo giri o pieghe circolari; si applica anche alle vele.
  • Alisei (Contratti): Venti costanti che soffiano attraverso l'Oceano Atlantico, Pacifico e Indiano, tra i tropici e l'Equatore. Nell'emisfero settentrionale soffiano da nord-est e in quello meridionale da sud-est.
  • Cima (Tie): Nome generico del cavo utilizzato per fissare la barca al molo, al galleggiante o a un punto fisso.
  • Lasciare (Amollo): Allentare o far cadere una linea/cima.
  • Mure a sinistra e mure a dritta: Posizione della barca rispetto alla direzione da cui proviene il vento.
  • Anemometro: Dispositivo per misurare la forza del vento.
  • Bordata (Ricamato): Distanza percorsa tra due virate.
  • Varo (Piuma): Mettere l'imbarcazione o un oggetto in acqua.
  • Cazzare (Hunt): Tirare una corda o una cima.
  • Controsbandamento (Contraescora): Inclinazione della barca verso il lato di sopravento.
  • Tacchetto (Galloccia): Pezzo a forma di T utilizzato per fissare le cime.
  • Puggiare (Demolizione): Movimento di rotazione della barca per allontanare la prua dalla direzione del vento.
  • Allineamento (Enfilar): Manovra per ottenere una linea determinata da due punti di riferimento.
  • Sbandamento (Heel): Inclinazione della barca verso il lato sottovento.
  • Scotta (Foglio): Cima utilizzata per regolare l'angolo delle vele rispetto al vento.
  • Cappa (Data): Mantenere la barca il più possibile ferma con manovre specifiche.
  • Fileggiare (Fiamma): Movimento irregolare delle vele quando non sono regolate correttamente o quando l'angolo rispetto al vento è errato.
  • Fare banda: Spostamento del peso corporeo dell'equipaggio per contrastare lo sbandamento.
  • Gran Lasco: Navigazione con un angolo di circa 120° rispetto al vento.
  • Orzare (Luff): Movimento di rotazione della nave per portare la prua verso la direzione del vento.
  • Bordata corta (Rattle): Un breve tratto di navigazione tra due virate.
  • Mano di terzaroli (Rizo): Riduzione della superficie della randa per navigare con vento forte.
  • Salto di vento (Ruolo): Cambiamento improvviso della direzione del vento.
  • Sottovento: Il lato opposto a quello da cui soffia il vento (dove il vento va).
  • Scuffia (Trabuco): Il ribaltamento della barca.
  • Traverso: Andatura perpendicolare alla direzione del vento.
  • Rimessaggio (Cantiere): Luogo dove vengono parcheggiate o riparate le barche.
  • Virata: Manovra con la quale la nave cambia rotta passando con la prua attraverso il vento (virata in prua) o con la poppa (strambata).

Meteorologia e Fronti Atmosferici

Il contatto tra due masse d'aria con caratteristiche diverse che non si mescolano immediatamente causa cambiamenti meteorologici (nuvole, pioggia, ecc.).

Tipologie di Fronti

  • Fronte Freddo: L'aria fredda sostituisce quella calda. Di solito è accompagnato da tempeste ed è rappresentato graficamente da triangoli blu che indicano la direzione del movimento.
  • Fronte Caldo: Porta spesso un tempo più tranquillo e si muove lentamente; le precipitazioni sono meno intense ma più estese e prolungate. È rappresentato da semicerchi rossi.
  • Fronte Occluso: Si verifica quando un fronte freddo, muovendosi più velocemente, raggiunge il fronte caldo e si fonde con esso. Inizialmente piove in modo leggero e costante, poi l'intensità aumenta con possibili tempeste.
  • Fronte Stazionario: Il confine tra due masse d'aria dove nessuna è abbastanza forte da sostituire l'altra. Nubi e precipitazioni persistenti sono comuni. Tendono a svanire dopo giorni o a trasformarsi in fronti caldi o freddi.

Windsurf

Parti principali: Albero, boma, vela, scassa della deriva, pinna, piede d'albero e straps.

Meteorologia Avanzata

Vento: Aria che si sposta da un luogo all'altro, dalle brezze leggere agli uragani. Proviene dall'energia solare; il riscaldamento della superficie causa aree di bassa e alta pressione. L'aria dal mare è carica di umidità, mentre quella dal continente è più secca.

  • On-shore: Dal mare verso la terra.
  • Off-shore: Dalla terra verso il mare.
  • Side-shore: Vento parallelo alla costa.

Mappe Meteorologiche

  • Isobare: Linee che collegano punti di uguale pressione atmosferica, indicando l'intensità del vento.
  • Anticiclone (A): Zona di alta pressione che indica stabilità atmosferica. L'aria si muove verso il basso impedendo la formazione di nubi. Nell'emisfero nord ruota in senso orario.
  • Depressione o Ciclone (B): Zona di bassa pressione associata a instabilità, nuvolosità e pioggia. Nell'emisfero nord il vento ruota in senso antiorario.
  • Onde: Formate dal vento che soffia sulla superficie del mare. La loro dimensione dipende dalla forza del vento, dalla durata e dall'area di mare interessata (fetch).

La Vela e le sue Parti

  • Componenti della barca: Pinna (a poppa o centrale), prua, randa, scotta randa, fiocco.
  • Parti della vela: Penna (alto), bugna (angolo di scotta), mura (angolo di mura), inferitura (lato dell'albero), balumina (lato posteriore).
  • Cime (Cabos): Composte da un'anima interna e una calza esterna.

Andature e Manovre

  • Se il vento arriva di prua, si naviga di bolina (cazzando le vele).
  • Se il vento arriva di lato, si naviga al traverso.
  • Se il vento arriva di poppa, si naviga in poppa (aprendo completamente le vele).

Voci correlate: