Trasformazioni Economiche e Riforme Liberali in Spagna (1854-1856)

Trasformazioni economiche e cambiamenti sociali nel XIX e primo XX secolo

Principali politiche economiche liberali del biennio 1854-1856

Il processo di desamortización (ripagamento) fu centrale durante il biennio progressista. I liberali progressisti rappresentavano l'ala politica favorevole allo sviluppo economico e all'importazione di capitali stranieri.

Oltre alla Costituzione del 1856, che non entrò mai in vigore, le principali riforme furono una serie di leggi volte a porre le basi della modernizzazione economica del Paese.

La Legge Madoz del 1855

La Legge Madoz del 1855 rappresentò l'ultimo tassello di un mosaico di cambiamenti nella struttura fondiaria, iniziato nel XVIII secolo con Mendizábal e proseguito da altri. La legge istituì la vendita all'asta di qualsiasi tipo di proprietà, rurale e urbana, appartenente allo Stato, ai comuni e alla Chiesa.

• Obiettivi: Saldare il debito pubblico e soddisfare le esigenze del Tesoro.
• Metodo: Pagamenti esclusivamente in contanti (10% di acconto e il resto a rate).

Conseguenze della riforma

Le ripercussioni furono significative:

• Scomparsa delle proprietà comunali: Peggiorò la situazione dei contadini più poveri che beneficiavano di tali beni.
• Rottura con il Vaticano: La violazione del Concordato del 1851 causò tensioni diplomatiche.
• Crisi dei comuni: Privati delle risorse, i comuni non poterono più sostenere servizi caritativi, medici e assistenziali.
• Fallimento della riforma agraria: Non si realizzò la redistribuzione auspicata da figure come Flórez Estrada.
• Instabilità sociale: La riforma agitò le campagne spagnole, portando a frequenti tumulti repressi duramente.

Nel complesso, il processo ha chiaramente contribuito al passaggio verso una società borghese, favorendo il trasferimento di enormi quantità di terra a nuovi proprietari e la fusione della vecchia aristocrazia feudale con la borghesia urbana per creare una nuova élite terriera.

La Legge Generale delle Ferrovie e le riforme finanziarie

I liberali progressisti ritenevano che la ferrovia fosse essenziale per la modernizzazione dell'economia spagnola. Per realizzare la rete ferroviaria, furono disposti a utilizzare tutte le risorse necessarie, sia nazionali che estere.

Le linee ferroviarie furono regolamentate per la prima volta nel 1844, durante il governo dei liberali moderati.