Manutenzione e Diagnosi dell'Impianto Frenante: Sicurezza e Prestazioni
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Prova preliminare su strada o con frenometro
La prova di efficacia consiste nel verificare il comportamento del veicolo durante la frenata. È necessario controllare eventuali sbandamenti laterali, la durezza e l'elasticità del pedale del freno (sia in movimento che a veicolo fermo). Prima di eseguire il test, è fondamentale verificare lo stato e la pressione degli pneumatici. La ripartizione della frenata deve essere regolamentata (solitamente circa il 60% sull'asse anteriore e il 40% sull'asse posteriore).
Sintomi di guasto comuni
- 1. Elasticità del pedale durante la frenata: Presenza di aria nelle condotte, aria in ingresso nella pompa o utilizzo di un liquido freni improprio.
- 2. Freni bloccati quando si rilascia il pedale: Pompa satura, molle