Appunti, riassunti, compiti, esami e problemi di Geografia

Ordina per
Materia
Livello

Struttura e Dinamiche Urbane: Concetti Fondamentali della Geografia Urbana

Classificato in Geografia

Scritto il in con una dimensione di 3,23 KB

Area Metropolitana

Si tratta di una regione urbana che comprende una città centrale, che dà il nome alla zona, e una serie di città satellite che possono funzionare come città dormitorio, a causa di un processo di conurbazione.

Insediamenti Periurbani

Il territorio periurbano è organizzato intorno alle città. Rappresenta una zona di transizione tra città e campagna, dove si utilizza terreno misto e si integrano modi di vita di entrambi i contesti, tipici della periferia.

Business Centre

Questa è l'area dove si concentrano le attività commerciali, industriali e, in generale, l'élite dei gruppi economici, dei servizi e dell'amministrazione. Di solito sono posizionati intorno al centro, a volte in quello storico.

City Centre / Centro Storico

È... Continua a leggere "Struttura e Dinamiche Urbane: Concetti Fondamentali della Geografia Urbana" »

Evoluzione Economica e Sociale di Al-Andalus

Classificato in Geografia

Scritto il in con una dimensione di 3,36 KB

Organizzazione Economica di Al-Andalus

La base economica di Al-Andalus era l'agricoltura. In questo periodo sono state migliorate le tecniche di irrigazione e introdotte nuove colture come il cotone, il riso e lo zafferano. Tuttavia, i prodotti principali rimasero i cereali, l'uva e le olive. Nel settore del bestiame, si nota l'impulso dato all'allevamento di pecore e di cavalli, questi ultimi impiegati nell'esercito. Al contrario, l'allevamento suino diminuì drasticamente a causa del divieto coranico di consumare carne di maiale.

Si registrò una predominanza del latifondo, anche se i proprietari vivevano in città che divennero centri di consumo, stimolando così la crescita dell'artigianato e del commercio. La produzione manifatturiera è... Continua a leggere "Evoluzione Economica e Sociale di Al-Andalus" »

Geografia Fisica e Umana della Penisola Iberica: Struttura, Clima e Risorse

Classificato in Geografia

Scritto il in con una dimensione di 6,85 KB

Attività Terziaria e Servizi Sanitari

L'attività terziaria, in particolare il servizio sanitario, è un settore in crescita. Un funzionario con importanza crescente. La popolazione è soggetta a sfavorevoli condizioni territoriali, con predominanza delle strade. Il trasporto ferroviario ha importanza minore, sebbene sia economicamente rilevante per il disequilibrio del sistema.

Trasporti e Infrastrutture

Itinerari turistici ferroviari sono presenti sulla costa cantabrica, in Catalogna, Valencia e Murcia. Inaugurati nel 1992, i porti marittimi sono gestiti autonomamente. Si osservano piccoli scali per il traffico passeggeri e merci, con traffico passeggeri importante a Madrid e Palma, e traffico merci rilevante a Barcellona.

Commercio e Agricoltura

Il... Continua a leggere "Geografia Fisica e Umana della Penisola Iberica: Struttura, Clima e Risorse" »

Concetti Chiave di Geografia ed Economia

Classificato in Geografia

Scritto il in con una dimensione di 24,93 KB

Geografia Fisica

Geomorfologia

Plateau: Area elevata e pianeggiante, spesso formata da antichi bacini sedimentari sollevati da movimenti tettonici epirogenetici o quando i bordi di grandi catene montuose si piegano.

Cárcava: Forma di erosione che si verifica su materiali sciolti a causa dell'azione di corsi d'acqua; appaiono frequentemente in rilievi argillosi, poiché l'argilla è una roccia tenera ma impermeabile.

Carsico: Regione calcarea che si evolve per soluzione; il calcare è una roccia dura ma solubile in acqua. Si caratterizza per la presenza di gole strette, doline e inghiottitoi in aree pianeggianti.

Hoz: Formazione causata da fiumi in terreni calcarei, che scavano valli profonde e strette, circondate da pareti quasi verticali.

Rilievo

... Continua a leggere "Concetti Chiave di Geografia ed Economia" »

Il Musteriano in Europa e Vicino Oriente: Cultura, Sepolture e Transizione al Paleolitico Superiore

Classificato in Geografia

Scritto il in con una dimensione di 5,01 KB

Il Musteriano in Europa e nel Vicino Oriente

Nel Musteriano d'Europa e del Vicino Oriente si distinguono quattro complessi:

  • Musteriano di tradizione acheuleana: caratterizzato da bifacciali triangolari e cordiformi, e coltelli a dorso.
  • Musteriano tipico: caratterizzato da punte musteriane e raschiatoi piatti.
  • Charentiano: caratterizzato da raschiatoi, suddiviso in un complesso Quina (raschiatoi con ritocco scalariforme e punte carenoidi doppie, raschiatoi a ritocco bifacciale, trancianti) e un complesso Ferrassie (strumenti piatti).
  • Musteriano denticolato: caratterizzato da incavi e denticolati.

Il Musteriano di tradizione acheuleana è diffuso in Europa centro-orientale e nelle regioni occidentali-atlantiche. I complessi musteriani corrisponderebbero... Continua a leggere "Il Musteriano in Europa e Vicino Oriente: Cultura, Sepolture e Transizione al Paleolitico Superiore" »

Gravettiano: Cronología, Herramientas y Cultura del Paleolítico Superior Europeo

Classificato in Geografia

Scritto il in con una dimensione di 3,83 KB

Fase media del Paleolítico Superior europeo: Gravettiano (28.000 - 20.000 B.P.)

El Gravettiano deriva su nombre del abrigo de La Gravette en Dordoña, conocido por excavaciones antiguas, donde sobre un depósito auriñaciense se superponen varios niveles caracterizados por la presencia de puntas de dorso. Es característica el arte mobiliar de figurillas femeninas. La punta de La Gravette se obtiene de soportes laminares mediante un retoque profundo, directo o bipolar, con un perfil subrectilíneo o ligeramente curvo.

Tecnología y herramientas

Los productos laminares que no presentan las características deseadas son modificados, generalmente mediante la extracción del extremo proximal, para obtener un soporte idóneo. La punta de La Gravette... Continua a leggere "Gravettiano: Cronología, Herramientas y Cultura del Paleolítico Superior Europeo" »

Storia dell'Arte e Archeologia: Un'Indagine Approfondita

Classificato in Geografia

Scritto il in con una dimensione di 3,4 KB

Storia dell'Arte: Un Approccio Critico

Johann Joachim Winckelmann (​†​1768) privilegiò l'estetica rispetto alla storia dell'opera d'arte, considerando il periodo classico (dal 490 al 323 a.C. circa, dalle guerre persiane alla morte di Alessandro Magno) l'apice dell'arte. Secondo lui, dopo questo periodo iniziò una lunga decadenza. Tuttavia, Winckelmann errò nel non considerare l'opera d'arte dal punto di vista storico, poiché ogni periodo storico ha prodotto una propria tipologia artistica, espressione degli ideali e della cultura della sua epoca. Non si può escludere un'opera solo perché meno "bella" di un'altra, in quanto comunque espressione di un'era. Curiosità: Winckelmann non vide mai una scultura originale greca, studiando... Continua a leggere "Storia dell'Arte e Archeologia: Un'Indagine Approfondita" »

La Rivoluzione Industriale: Trasformazioni Economiche e Sociali

Classificato in Geografia

Scritto il in con una dimensione di 5,54 KB

La Rivoluzione Industriale

Trasformazioni in Agricoltura

L'industrializzazione, iniziata in Inghilterra e poi diffusasi in Germania, Francia, Belgio, Italia settentrionale e Spagna, ha rivoluzionato la salute, riducendo i tassi di mortalità e mantenendo alti quelli di natalità. La scoperta del microscopio e l'analisi dei microbi hanno permesso il controllo delle malattie tramite l'igiene, prevenendo la diffusione di epidemie. Ciò ha portato alla crescita della popolazione e allo sviluppo di vaccini, come quello contro il vaiolo, introducendo la medicina preventiva.

La modernizzazione del settore agricolo, con miglioramenti nell'alimentazione, ha ulteriormente contribuito alla crescita demografica. I progressi in medicina e igiene hanno favorito... Continua a leggere "La Rivoluzione Industriale: Trasformazioni Economiche e Sociali" »

Impatto dell'attività umana sulla vegetazione e sull'ambiente

Classificato in Geografia

Scritto il in con una dimensione di 3,16 KB

L'impatto dell'attività umana sulla vegetazione e sull'ambiente

L'intervento umano sulla vegetazione ha avuto inizio con lo sviluppo dell'agricoltura. Sebbene durante l'epoca romana si siano verificati alcuni cambiamenti, la gestione delle grandi aree agricole ha portato alla conversione di vaste zone forestali in terreni adatti alla coltivazione, principalmente per garantire la fornitura di grano, vino e olio a Roma.

Evoluzione storica del paesaggio

  • Periodo della Reconquista: nonostante la presenza di numerose foreste, si è assistito a una diminuzione della copertura vegetale a favore di terreni agricoli dedicati alla cerealicoltura.
  • Età moderna: si è verificata una massiccia deforestazione dovuta al fabbisogno domestico, alle necessità dell'
... Continua a leggere "Impatto dell'attività umana sulla vegetazione e sull'ambiente" »

Infrastrutture e Reti di Trasporto in Spagna: Strade, Ferrovie, Porti e Aeroporti

Classificato in Geografia

Scritto il in con una dimensione di 6,17 KB

Caratteristiche della Rete di Trasporto Stradale in Spagna

La strada è il mezzo di trasporto più importante in Spagna, gestendo il 90% del traffico nazionale di persone e l'85% del traffico merci. Il suo uso primario è per distanze brevi, fino a 200 km, e medie, fino a 400 km.

La rete stradale ha una struttura radiale che collega Madrid con le principali città della periferia. Le vie periferiche sono i percorsi principali che attraversano le coste del Mediterraneo e della Cantabria.

Composizione della Rete Stradale

La rete si compone di:

  • Strade Statali (Rete Stradale Statale - RSS): Sono di responsabilità dello Stato. Integrano strade ad alta capacità come le autostrade a pedaggio e le autovíe gratuite, oltre alle strade convenzionali. La
... Continua a leggere "Infrastrutture e Reti di Trasporto in Spagna: Strade, Ferrovie, Porti e Aeroporti" »